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Inicio ProductosZapata de freno de goma que hace la máquina

Máquina de moldear de la zapata de freno de 400 T el mismo tipo de columna de la vertical de la presión de la densidad

Certificación
China Guangzhou Ju Chuan Machinery Co., Ltd. certificaciones
China Guangzhou Ju Chuan Machinery Co., Ltd. certificaciones
Máquinas, profesional y puntualmente servicios estables y confiables.

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Fábrica establecida, sistema estricto del control de calidad

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fabricante profesional de la máquina del moldeo a presión de la goma de silicona

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Máquina de moldear de la zapata de freno de 400 T el mismo tipo de columna de la vertical de la presión de la densidad

400 T Brake Pad Molding Machine Same Density Pressure Vertical Column Type
400 T Brake Pad Molding Machine Same Density Pressure Vertical Column Type

Ampliación de imagen :  Máquina de moldear de la zapata de freno de 400 T el mismo tipo de columna de la vertical de la presión de la densidad

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Juchuan
Certificación: SGS CE
Número de modelo: JC-400BDM

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Embalaje N/A
Tiempo de entrega: 45 días después del depósito recibido
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: JC-400BDM Fuerza de la abrazadera: 400 toneladas
Tamaño de la placa: 700x700m m Movimiento del émbolo: 400m m
Modo de la abertura del molde: Abertura delantera y trasera Tipo de la máquina: tipo de columna vertical
Peso bruto: 17 toneladas Dimensiones de la máquina: 3660x3050x2350m m
Alta luz:

brake lining making machine

,

brake pad manufacturing equipment

Máquina de moldear del cojín de 400 Ton High Production Capacity Brake la misma presión de la densidad

 

 

Procedimientos principales de la producción de material de la fricción:

El proceso de producción de los materiales de la fricción se divide principalmente en dos etapas: investigación de la formulación y producción de lote. Después de recibir la orden y de aclarar los requisitos de funcionamiento de producto, primero seleccione la fórmula aplicable, ajuste la fórmula existente o desarrollar una nueva fórmula. Después de probar, puede cumplir las exigencias del consumidor y poner en la producción en masa. Los aspectos principales del proceso de producción de material de la fricción incluyen:

  1. Inspección material: Realice la inspección necesaria en las materias primas que se utilizarán, y haga los ajustes necesarios a las proporciones en la formulación según las características de sus indicadores físicos y químicos.
  2. Ingredientes: Las materias primas se miden según la proporción determinada por la fórmula. Actualmente, hay dos métodos de medición manual y de medición automática del sistema de procesamiento por lotes por lotes automático del ordenador, el último ser avanzado y confiable.
  3. Mezcla: Mezcle las materias primas preparadas. La mezcla se puede dividir en la mezcla mojada y la mezcla semiseca. Los mezcladores de uso general son tipo espiral de tres ejes, tipo con dos ejes, tipo del arado, etc., y el tipo más de uso general del arado.
  4. Formación de la prensa: dividido en método de formación de un solo paso y el método de formación de dos etapas. El método de formación de un solo paso es poner el material en el molde y directamente la prensa-forma él; el método de dos etapas precomprime la materia prima en un espacio en blanco, y después la presiona en estampador caliente troquel por presionar caliente.
  5. Tratamiento térmico: Para ahorrar el tiempo el presionar caliente y mejorar el rendimiento laboral de la prensa caliente, los efectos químicos de los componentes orgánicos tales como resina en el material de la fricción después de formar caliente de la prensa no son totalmente suficientes, así que el proceso del tratamiento térmico se debe terminar más a fondo en cierta temperatura. El equipo de uso general es una caja del tratamiento térmico que se puede programar para estabilizarse.
  6. Forme el proceso: el ajuste necesario del aspecto del producto, tal como superficie de pulido, chaflanando, pintura, accesorios, marcas registradas impresas, empaquetando y así sucesivamente.

Es creyó generalmente que se ha determinado la fricción y llevar las características del material de la fricción obtenido con el proceso antedicho, y el proceso subsiguiente puede cambiar el aspecto sin el cambio del funcionamiento. Sin embargo, un proceso llamado el “tratamiento superficial de la ablación” contribuye a la estabilidad del funcionamiento inicial del material de la fricción. El supuesto tratamiento de la ablación es quemar la superficie del material de la fricción en una temperatura alta del °C 600-700 antes de salir de la fábrica para descomponer y para vaporizar rápidamente la materia orgánica superficial, y previene el amortiguador termal del decaimiento y de aire en la etapa inicial del frenado. La profundidad superficial generalmente separada por ablación es 1-2m m.

 

Clasificaciones de los equipos de producción de las zapatas de freno:

  • Los recambios autos son los productos que componen la unidad entera del coche y sirven el coche. ¿Cuáles son las clasificaciones del equipo de producción automotriz de la zapata de freno? Hechemos una ojeada él abajo.
  • Con la competencia cada vez más feroz en las piezas de automóvil que procesaban el mercado, la profundización del concepto de la protección del medio ambiente, y el actualizar y el uso continuos de la tecnología, las piezas de automóvil internacionales que procesaban industria de las piezas ha mostrado las características siguientes del desarrollo estos últimos años: el hacer juego de sistema de proceso de las piezas de automóvil, antepasado modular de la tendencia de la fuente; piezas de automóvil que procesan y globalización de la adquisición; velocidad de la transferencia de la industria de transformación de las piezas de automóvil.
  • Hay muchos tipos de piezas de automóvil, y hay hoy en día cada vez más marcas de automóviles, y cada vez más tipos de coches. Los automóviles se pueden dividir en los vehículos de pasajeros y los vehículos comerciales. Los vehículos de pasajeros refieren a los vehículos con menos de nueve asientos (asiento de conductor incluyendo) y pasajeros como el propósito principal. Específicamente, los vehículos de pasajeros se dividen en los vehículos de pasajeros básicos, es decir coches, modelos de MPV, modelos de SUV y otros modelos tales como recogidas.
  • Un vehículo comercial es un vehículo con mayores de nueve asientos de un asiento del vehículo (asiento de conductor incluyendo) o un vehículo cargo-orientado. Dividido específicamente en: vehículos de pasajeros, camiones, semi-remolques, vehículos de pasajeros, coches no-completos, coches no-completos cargo-cargados. Con la mejora de las condiciones de vida de la gente, el consumo de la gente de coches también está aumentando, y el mercado para las piezas de automóvil ha llegado a ser más grande y más grande. Estos últimos años, los fabricantes de las piezas de automóvil también se han convertido rápidamente. En los diez años próximos, 1 hogar tiene básicamente un coche. Por lo tanto, el mercado de las piezas de automóvil será más extenso.

Parámetros principales de la máquina:

Fuerza de la abrazadera 400ton
Tamaño de la placa 700x700m m
Movimiento del émbolo 400m m
Las placas solares se distancian 400-450m m
Diámetro del émbolo Φ500 milímetro
Movimiento de la abertura del molde 2RT para arriba o dwon
Max Operating Pressure 20MPa
Capacidad del motor 15x2HP (11KWX2)
Heater Capacity 18x2KW
Poder total 75KW
Peso bruto 17 toneladas
Dimensiones de la máquina 3660x3050x2350m m

 
 
Accesorios principales de la máquina:

NO. ARTÍCULO MARCA
1 VÁLVULA ELECTROMAGNÉTICA TAIWÁN HYTEK
2 SISTEMA DE CONTROL (PLC) JAPÓN MITSUBISHI  
3 RETRANSMISIÓN DE ESTADO SÓLIDO (SSR) CHINA SONON  
4 BOMBA DE ACEITE JAPÓN YUKEN  
5 INTERFAZ DE MÁQUINA HUMANO (HMI) TAIWÁN PANELMASTER  
6 BASTIDOR BAJO DE MOLDE ARRABIO DÚCTIL (QT500-07)
7 CILINDRO PRINCIPAL MOLDEADO ECHADO DE UNA PIEZA, ARRABIO DÚCTIL (QT500-07)
8 MOTOR PRINCIPAL  DONGGUAN TATUNG  
9 CON EL DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN DEL CONTACTO DEL PLC

 
Imágenes de la referencia:
Máquina de moldear de la zapata de freno de 400 T el mismo tipo de columna de la vertical de la presión de la densidad 0

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